Niszczyciel czołgów ATV-1
Anti-Tank Vehicle (ATV)-1 to niszczyciel czołgów zaprojektowany na potrzeby Armii Dreamlandu i Zakładów Zbrojeniowych Bombardier. Zadaniem pojazdu jest precyzyjne, szybkie i niewykrywalne niszczenie wrogich czołgów i transporterów oraz urządzanie zasadzek na konwoje.
DANE TECHNICZNE
- Długość całkowita (m) 7,40
- Szerokość (m) 4
- Wysokość (m) 2,50
- Prześwit (m) 0,35
- Masa bojowa (kg) 65 000
- Pokonywanie brodów bez przygotowania (m) 1,13
- Pokonywanie brodów z przygotowaniem (m) 1,85
- Pokonywanie ścian pionowych (m) 1,00
- Pokonywanie rowów (m) 3,70
- Maksymalne nachylenie stoku (kąt nachylenia) 70
- Prędkość maksymalna po drodze (km/h) 64,5
- Prędkość maksymalna w terenie (km/h) Zależna od terenu
- Załoga: 4 ludzi
UZBROJENIE
- 1 armata 2A46 Rapira-3 kalibru 125mm
- 1 wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB kalibru 12,7mm
- 1 karabin maszynowy FN MAG kalibru 7,62mm (sprężony z armatą)
- System przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk) HOT-3 (wystrzeliwane z wyrzutni po bokach czołgu [brak tego systemu na modelu] oraz z głównego działa)
WYPOSAŻENIE
- wyrzutnia granatów dymnych (6 x 2) systemu CL-3030 IS-6
- celowniki noktowizyjne i termowizyjne
- nowoczesny system kontroli ognia z przelicznikiem cyfrowym, laserowym dalmierzem oraz zespołem czujników do pomiaru prędkości wiatru, temperatury, prędkości obrotu wieży itp.
- system niszczenia rakiet przeciwpancernych w locie „Trophy”
PRODUKCJA
- Lata produkcji: 2013-
- Liczba wyprodukowanych sztuk:
Niszczyciel czołgów ATV-1 jest przeznaczony do działania na każdym terenie, nie wliczając w to terenów zalanych wodą powyżej 2 metrów. Pojazd nie może jeździć po dnie akwenów tak jak DAM-1. Pojazd ten jest przeznaczony do zasadzek na wrogie konwoje, wrogie pojazdy oraz do obrony strategicznych pozycji. Niszczyciel ten posiada, tak jak DAM-1, silnik na przedzie pojazdu, pod przednim pancerzem, od załogi oddziela go płyta pancerna. Dzięki takiemu zastosowaniu załoga jest mniej narażona na zranienie lub śmierć niż w pojazdach z silnikiem z tyłu, bezpieczeństwo załogi jest najważniejszym celem. Napęd pojazdu to silnik wysokoprężny GD 833 Power Pack, o mocy 1500 KM, chłodzony cieczą. Dzięki temu ATV może osiągać prędkość 64,5 km/h po drodze i około 32,6-49,8 km/h w terenie (zależnie od rodzaju terenu), spaliny są odprowadzane na tył pojazdu specjalnymi rurami, pojemność zbiornika paliwa to 1900dm3. Podobnie jak w DAM-1 z tyłu umieszczono właz ewakuacyjny, co pozwoli załodze na szybkie opuszczenie pojazdu w razie awarii lub uszkodzenia. Pojazd posiada pancerz laminowany – aktywny, reaktywny ERAWA-2 oraz warstwowy typu Chobham. Dodatkowo można zamontować metalowe fartuchy dzięki którym pociski kumulacyjne nie uszkodzą głównego pancerza. Kształt wieży oraz kąt przedniego pancerza sprzyjają rykoszetowaniu pocisków, co zmniejsza szanse uszkodzenia pojazdu.
Ilość amunicji:
- Armata- 100szt.
- KM FN MAG- 5500szt.
- WKM M2HB- 1500szt.
- Rakiety PPK systemu HOT-3- 18szt. (6 po bokach pancerza i 12 zapasowych, możliwość załadowania do armaty)
W niszczycielu czołgów zamontowano system obserwacji termowizyjnej FLIR III generacji, najnowszy system klimatyzacji DVCS, dodatkową jednostkę zasilania UAAPU (Under Armor Auxiliary Power Unit), system kierowania ogniem DRAWA, system FBCB2 oraz system dowodzenia CVIS (Combat Vehicle Integrated System), oraz dodatkowe wyposażenie TUSK (Tank Urban Survival Kit ), który zwiększy ochronę ATV-1 w terenie zabudowanym. Ponadto czołg przewozi siatkę maskującą, systemy maskujące dzięki którym trudniej go wykryć, systemy zakłócania ECM oraz może zakryć siebie i pobliską piechotę dymem.
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY
- bardzo trudny do wykrycia przez radary, skan, wiązki laserowe itp.
- automatyczny system ładowania i podawania pocisków
- duża szybkostrzelność, około 10-11 strzałów na minutę
- zwiększone bezpieczeństwo załogi
- możliwość szybkiego opuszczenia pojazdu przez tylni właz
- nowoczesne systemy kierowania ogniem, celowania, system „Trophy”
- działo potrafiące zniszczyć jednym strzałem wrogi czołg
- system rakiet ppk HOT-3
- kształt sprzyjający rykoszetowaniu pocisków
- dzięki przesunięciu wieży na tył pojazdu działo mniej wystaje co zwiększa manewrowość wieży
WADY
- ze względu na dużą szerokość może mieć trudności z przejazdem przez wąskie uliczki
- system „Trophy” nie działa na bardzo bliski dystans
- słaba obrona przeciwlotnicza (jeden WKM)
- w razie wybuchu ppk (zamontowanego z boku) istnieje ryzyko uszkodzenia pancerza bocznego oraz gąsienic, co może doprowadzićdo unieruchomienia czołgu i wystawienia go na atak