Archiwa autora: Daniel von Witt

Zwiększenie zamówienia na pojazdy opancerzone

Opublikowany przez
Odpowiedz

Zamówienie z Programu Herkules na czołgi ciężkie T-2013 zostało zwiększone o kolejnych 40 sztuk, natomiast na kołowe transportery opancerzone KTO Lampart o 670 sztuk. Całkowita wielkość tego zamówienia obejmie więc 240 sztuk czołgów i 790 sztuk transporterów. Czołgi trafią do pięciu pułków kawalerii pancernej, a transportery do najróżniejszych formacji piechoty i artylerii. „Bombardier” będzie starał się uzyskać kolejne zamówienia na czołgi ciężkie dla Armii Królestwa Dreamlandu, ponieważ według danych Sztabu Generalnego siły pancerne wojsk lądowych mają dysponować łącznie liczbą 432 czołgów ciężkich i aż 1.152 czołgów średnich. Podobnie wygląda sytuacja z kołowymi transporterami opancerzonymi, w które zaopatrzone będą kolejne jednostki wojsk lądowych, głównie piechoty zmechanizowanej. W kręgach wojskowych mówi się o potrzebie dostarczenia następnych 400-600 transporterów. Wiąże się to z kolei z koniecznością podjęcia kolejnych prac projektowych, gdyż obecnie w ofercie naszej firmy znajduje się tylko czołg ciężki T-2013, niemniej jednak Zarząd ma nadzieję, że nasi wykwalifikowani projektanci sprostają tym wyzwaniom i w najbliższym czasie przedstawią do realizacji kolejne projekty czołgów, na które zapotrzebowanie zgłaszać będzie Armia Królewska.

Siedziba spółki otwarta – zapraszamy na dni otwarte!

Opublikowany przez
Odpowiedz

Korporacja SeKoDre ukończyła prace budowlane przy siedzibie spółki. Oddano gmach budynku, w którym mieszczą się następujące komórki organizacyjne: Biuro Zarządu (gabinety członków zarządu i sekretariatu oraz salę posiedzeń zarządu i salę konferencyjną Walnego Zgromadzenia), wydziały wewnętrzne: finansowy, sprzedaży, zarządzania produkcją i dostawami oraz laboratoria, które znajdują się w niższym, bocznym skrzydle gmachu. Od dzisiaj do niedzieli dzień otwarty! Zapraszamy do zwiedzania.

Ostatnie okręty już na wodzie

Opublikowany przez
Odpowiedz

Program „Galera” został w roku bieżącym już zakończony. Pod koniec listopada zwodowano ostatnie okręty wojenne – niszczyciele klasy Harpun. Weszły one w skład I Floty Królewskiej. Bombardier przygotowuje się tym samym do zakończenia bieżącego roku i podsumowania I kwartału swojej działalności. Nie oznacza to jednak zupełnej bierności. Spółka będzie kontynuować program, jeżeli Armia Królewska opowie się za dalszą współpracą. Ponadto prowadzone są prace nad budynkiem siedziby spółki w Alhambrze.

Na fotografii zdjęcia z budowy niszczycieli Harpun.

„Minilotniskowiec” już na dreamlandzkich wodach

Opublikowany przez
Odpowiedz

24 listopada 2012 roku zwodowano i oddano do służby największy z dotychczas zbudowanych okrętów wojennych dla Królewskiej Marynarki Wojennej – uniwersalny okręt desantowy klasy Nimitz, który z uwagi na swoje wyposażenie lotnicze jest w skrócie nazywany minilotniskowcem. Mimo tej skrótowej nazwy nie posiada cech lotniskowca ani pełnych jego możliwości. Obsługuje bowiem śmigłowce i samoloty pionowego startu/lądowania służące do kontroli morza i wsparcia zespołów floty lub uderzeń na wybrzeże.

Okręt wszedł do służby jako OJKM UD-1 „Kazimierz III Morlandczyk” w składzie Drugiej Eskadry Uderzeniowej, która to z kolei jest częścią Królewskiego Dywizjonu Uderzeniowego stacjonującego w Novigradzie (Surmala). O parametrach technicznych rozpisujemy się szczegółowo w dziale dotyczącym Programu „Galera”. Tutaj pragniemy jedynie zaznaczyć, że jest to jak dotąd nasz najlepszy produkt. Cała załoga naszej firmy zaangażowana w ten projekt cieszy się i urasta dumą, kiedy może obserwować go pod banderą Dreamlandu.

Na rysunku powyżej uniwersalny okręt desantowy – „minilotniskowiec” OJKM UD-1 „Kazimierz III Morlandczyk” z śmigłowcami transportowymi, samolotami szturmowymi i samolotami transportowymi pionowego startu/lądowania.

Uruchomienie produkcji Letribów

Opublikowany przez
Odpowiedz

Kilka dni temu rozpoczęto produkcję uniwersalnego okrętu desantowego klasy Nimitz, który będzie pierwszym okrętem lotniczym w strukturze marynarki wojennej Królestwa od kilku ostatnich lat. Nie będzie mógł on jednak spełniać swoich funkcji, jeśli nie zostanie wyposażony w sprzęt lotniczy, w tym również w samoloty. W związku z powyższym nasze Zakłady przystąpiły do produkcji pierwszego typu samolotu morskiego. Projekt nazwano Letrib. Ma być to samolot wielozadaniowy pionowego startu i lądowania, przez co doskonale sprawdzi się na okręcie klasy Nimitz. Pierwsze zamówienie dotyczy 20 maszyn.

Nazwa tego samolotu pochodzi od miasta weblandzkiego położonego nad Morzem Zdradliwych Wód, które jest związane z historią dreamlandzkiego lotnictwa. Otóż w mieście urodził się w 1886 roku Larond Opinner, który w wieku 22 lat skonstruował swój pierwszy aeroplan. We wrześniu 1908 roku pod Letrib odbyła się jego pierwsza próba lotu. Opinner przeleciał nim odległość 1.820 metrów wprawiając w podziw licznie zgromadzone tłumy. Maszyna Opinnera była prototypem późniejszego samolotu XLO-2/Z Antares , który produkowano seryjnie w Letrib i Elsynor w latach dwudziestych ubiegłego stulecia.

Strona Bombardiera ruszyła!

Notatka na marginesie

Odpowiedz

Szanowni Państwo,

w dniu dzisiejszym mamy okazję zaprezentować Państwu serwis informacyjny firmy Zakłady Zbrojeniowe BOMBARDIER S.A. z siedzibą w mieście Alhambra. Znajdą tutaj Państwo szereg informacji o naszej działalności i produktach. Strona stopniowo będzie rozbudowywana. Zapraszamy do regularnych odwiedzin, gdyż często pojawiać się będą u nas aktualności dotyczące zbrojeniówki, jak i żołnierskiego życia czy nowinek technicznych w branży.

Zapraszamy!